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03/11/2026
Projeto de duplicação da ponte de Palmas deve custar pelo menos R$ 250 milhões; entenda
Tocantins

Projeto de duplicação da ponte de Palmas deve custar pelo menos R$ 250 milhões; entenda

jun 22, 2024


Governo enviou consulta a banco e pediu aprovação da Assembleia Legislativa para realizar a operação de crédito. Objetivo do projeto também é duplicar TO-080 até Paraíso do Tocantins. Ponte Governador José Wilson Siqueira Campos
Adilvan Nogueira/Governo do Tocantins
Como primeiro passo para o projeto de duplicação da Ponte Governador José Wilson Siqueira Campos, que liga Palmas ao distrito de Luzimangues, o governo do estado apresentou uma carta-consulta ao Banco de Brasília (BRB) para realizar uma operação de crédito – empréstimo – de R$ 250 milhões. A mesma instituição financiou a nova estrutura sobre o Rio Tocantins, em Porto Nacional.
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Durante a semana, o g1 questionou o governo sobre o projeto, descrito pelo governador como “audacioso de arquitetura e engenharia”, mas não houve resposta.
De acordo com o governo, além da duplicação da ponte, os recursos serão destinados também à duplicação da TO-080 entre Luzimangues e Paraíso do Tocantins, trecho de pouco menos de 50 km.
A intenção de duplicar as vias foi anunciada pelo governador Wanderlei Barbosa (Republicanos) no dia 14 de junho, pouco antes da inauguração da ponte de Porto Nacional, chamada de ponte Prefeito Antônio Poincaré. A obra em Porto Nacional teve orçamento R$ 180 milhões, sendo que R$ 149 milhões foram financiados pelo BRB.
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Além da formalização da carta-consulta, que aconteceu na sexta-feira (21), também foi preciso protocolar junto à Assembleia Legislativa do Tocantins (Aleto) o Projeto de Lei no 9, de 19 de junho de 2024, para autorizar o Poder Executivo a contratar a operação de crédito junto ao BRB, com garantia de crédito da União.
O PL foi solicitado em regime de urgência na Casa, que segundo o Governo, será para agilizar a realização dos trâmites, a nível estadual, referentes à contratação do crédito.
Um dos benefícios da duplicação da ponte e da TO-080 será a ampliação da atividade econômica no terminal de integração da Ferrovia Norte-Sul, localizado na região, e melhorar os acessos à capital.
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